部隊(duì)營(yíng)區(qū)派車(chē)系統(tǒng)請(qǐng)銷(xiāo)假管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案(v3.0)
部隊(duì)營(yíng)區(qū)派車(chē)系統(tǒng)請(qǐng)銷(xiāo)假管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
說(shuō)明:本版本為我公司營(yíng)區(qū)出入管理系統(tǒng)(派車(chē)系統(tǒng),請(qǐng)銷(xiāo)假系統(tǒng))V3.0版本系統(tǒng)方案,如果有需要最新V4.0方案,請(qǐng)來(lái)電咨詢!
2.1.本工程概述
根據(jù)軍營(yíng)對(duì)內(nèi)部車(chē)輛的派遣,內(nèi)部人員請(qǐng)銷(xiāo)假及休假,外來(lái)訪客及對(duì)外單位和地方車(chē)輛進(jìn)出營(yíng)區(qū)的管理,特開(kāi)發(fā)營(yíng)區(qū)出入綜合管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)區(qū)本單位車(chē)輛的進(jìn)出派遣及人員、車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)化管理,達(dá)到優(yōu)化管理流程,精確記錄信息,全面掌握動(dòng)態(tài)的基本要求。
本單位車(chē)輛的審批派遣分為:計(jì)劃用車(chē)派遣,臨時(shí)用車(chē)派遣,首長(zhǎng)用車(chē)派遣。
人員出入的管理分為:部隊(duì)內(nèi)部士兵請(qǐng)銷(xiāo)假及休假,營(yíng)區(qū)內(nèi)部隊(duì)軍官進(jìn)出、地方長(zhǎng)期務(wù)工人員進(jìn)出,外來(lái)訪客進(jìn)出(含外單位軍人進(jìn)出)。
牽涉到及直接使用該系統(tǒng)管理的部門(mén):管理部門(mén),請(qǐng)假單位,門(mén)崗。
本系統(tǒng)車(chē)輛進(jìn)出管理部分提供遠(yuǎn)距離射頻卡不停車(chē)管理系統(tǒng)和車(chē)輛識(shí)別管理系統(tǒng)兩種解決方式供客戶選擇。
2.2.推薦系統(tǒng)
根據(jù)貴單位對(duì)系統(tǒng)的要求,我們對(duì)該項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)方案為:
1.門(mén)崗和管理中心電腦需建立局域網(wǎng)連接,以便數(shù)據(jù)交互。
2.服務(wù)器安裝Sql server數(shù)據(jù)庫(kù),集中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。
3.車(chē)輛進(jìn)出采用藍(lán)牙遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽作為車(chē)輛身份識(shí)別也可以選擇車(chē)牌識(shí)別作為身份識(shí)別管理。
4.人員采用刷IC進(jìn)出管理。
5.營(yíng)區(qū)內(nèi)部人員擁有的地方車(chē)輛不受派車(chē)管理要求。
6.只有經(jīng)過(guò)派車(chē),且在派車(chē)時(shí)間內(nèi)車(chē)輛才能出營(yíng)區(qū)。
7.人員車(chē)輛進(jìn)出必須拍照,比對(duì)。
2.3.詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明
2.3.1 系統(tǒng)架構(gòu)說(shuō)明
系統(tǒng)將由兩部分軟件組成:車(chē)輛派遣授權(quán)系統(tǒng)(安裝于軍務(wù)科,軍務(wù)科內(nèi)含人員出入管理分系統(tǒng)),門(mén)崗進(jìn)出審核系統(tǒng)(安裝于門(mén)崗,內(nèi)含車(chē)輛、人員出入管理分系統(tǒng)).
根據(jù)軍營(yíng)的實(shí)際情況,各個(gè)相關(guān)部門(mén)及電腦管理系統(tǒng)的連接如下圖。軍務(wù)科電腦內(nèi)嵌服務(wù)器,安裝數(shù)據(jù)庫(kù)SQL SERVER2008,用于存儲(chǔ)整個(gè)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。
各個(gè)部門(mén)之間的電腦采用光纖連接,形成網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換。
軍務(wù)科電腦安裝車(chē)輛派遣授權(quán)系統(tǒng),具備車(chē)輛派遣,授權(quán)功能。軍務(wù)科兼具可隨時(shí)查詢?nèi)藛T出入情況的人員出入管理。
門(mén)崗處安裝門(mén)崗進(jìn)出審核系統(tǒng),具備外來(lái)車(chē)輛、人員進(jìn)出審核功能,兼具可登記人員出入情況的人員出入管理系統(tǒng)。
2.4.設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則
2.4.1 目標(biāo)
? 數(shù)據(jù)安全、可靠;
? 操作簡(jiǎn)單化;
? 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本;
2.4.2 原則
? 安全性原則
系統(tǒng)中所使用的設(shè)備廠家已通過(guò)測(cè)試認(rèn)證,系統(tǒng)設(shè)備自身安全可靠,保證使用者操作的安全性。
? 實(shí)用性原則
系統(tǒng)設(shè)備在產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)階段就根據(jù)市場(chǎng)用戶的實(shí)際需求考慮,不單純追求所謂先進(jìn)而不實(shí)用的產(chǎn)品,目前在國(guó)內(nèi)已得到廣泛應(yīng)用,并且系統(tǒng)具有良好的可學(xué)習(xí)性和操作性,使管理人員只需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可正常操作使用。
? 穩(wěn)定性原則
根據(jù)目前國(guó)內(nèi)所有使用過(guò)我譽(yù)澄產(chǎn)品的工程現(xiàn)場(chǎng)反饋來(lái)看,譽(yù)澄管理系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,性能可靠,該系統(tǒng)可保證常規(guī)使用現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不間斷地工作,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性有保障。
? 可拓展性原則
系統(tǒng)可滿足用戶不斷更新的需求,可靈活增減或更新各個(gè)子系統(tǒng)。在軟件上方便為應(yīng)用客戶升級(jí)。
? 易維護(hù)性原則
譽(yù)澄智能在設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中就嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),始終采用優(yōu)質(zhì)的元器件,使系統(tǒng)運(yùn)行的故障率達(dá)到最低。當(dāng)系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)就某一功能暫時(shí)無(wú)法正常使用時(shí),只須通過(guò)簡(jiǎn)單查看,很快即可判斷故障模塊,從而更換配件即可;即使在系統(tǒng)維護(hù)同時(shí)不會(huì)影響其它聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行。
? 易升級(jí)性
系統(tǒng)為我公司獨(dú)立自主開(kāi)發(fā),相比市場(chǎng)上很多公司是貼牌銷(xiāo)售其他公司的產(chǎn)品,我們對(duì)產(chǎn)品的升級(jí)和維護(hù)都掌握著主動(dòng)權(quán),解除客戶對(duì)產(chǎn)品要求升級(jí)的后顧之憂!
- 上一篇:貴陽(yáng)市公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)點(diǎn)位選址建議的公告,公眾決定停車(chē)場(chǎng)位置 2020/6/9
- 下一篇:部隊(duì)派車(chē)管理系統(tǒng)的軟件組成 2020/6/9