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一、設(shè)計原則 根據(jù)軍營對內(nèi)部車輛的派遣,內(nèi)部人員請銷假及休假,外來訪客及對外單位和地方車輛進出營區(qū)的管理,特開發(fā)營區(qū)出入綜合管理系統(tǒng),實現(xiàn)對營區(qū)本單位車輛的進出派遣及人員、車輛進出自動化管理,達到優(yōu)化管理流程,精確記錄信息,全面掌握動態(tài)的基本要求。 本單位車輛的審批派遣分為:計劃用車派遣,臨時用車派遣,首長用車派遣。 人員出入的管理分為:部隊內(nèi)部士兵請銷假及休假,營區(qū)內(nèi)部隊軍官進出、地方長期務(wù)工人員進出,外來訪客進出(含外單位軍人進出)。 牽涉到及直接使用該系統(tǒng)管理的部門:軍務(wù)科,直工科,門崗。 二、系統(tǒng)分析 系統(tǒng)將由兩部分軟件組成:車輛派遣授權(quán)系統(tǒng)(安裝于軍務(wù)科,直工科,軍務(wù)科內(nèi)含人員出入管理分系統(tǒng)),門崗進出審核系統(tǒng)(安裝于門崗,內(nèi)含車輛、人員出入管理分系統(tǒng))。 1. 系統(tǒng)架構(gòu) 根據(jù)軍營的實際情況,各個相關(guān)部門及電腦管理系統(tǒng)的連接如下圖。軍務(wù)科電腦內(nèi)嵌服務(wù)器,安裝數(shù)據(jù)庫SQL SERVER2000,用于存儲整個系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。 各個部門之間的電腦采用光纖連接,形成網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換。 軍務(wù)科和直工科的電腦安裝車輛派遣授權(quán)系統(tǒng),具備車輛派遣,授權(quán)功能。軍務(wù)科兼具可隨時查詢?nèi)藛T出入情況的“人員出入管理分系統(tǒng)”。 門崗處安裝門崗進出審核系統(tǒng),具備外來車輛、人員進出審核和萬能卡開道閘(閘機)功能,兼具可登記人員出入情況的“人員出入管理分系統(tǒng)”。
2.操作管理員的設(shè)計 為了系統(tǒng)操作的安全,在軟件開始使用后,把要操做軟件的所有人員的信息及操作權(quán)限輸入系統(tǒng),以后操作人員只有輸入自己的ID號(代碼),密碼后才能登陸軟件。操作人員的管理及刪除,只有具備相應(yīng)權(quán)限及授權(quán)的管理人員才能進行操作。在操作員對系統(tǒng)進行操作時,會相應(yīng)的生成歷史記錄以供后面查詢。門崗審核登記人員在軟件上的操作都將留下操作日志,比如門崗車輛的進出軟件,如果衛(wèi)兵放行了某一輛派遣車輛,那么在系統(tǒng)對車輛進出記錄中,將會記錄下該操作人員的ID。同樣派遣授權(quán)操作人員,所做的派遣,授權(quán),也將會生成記錄,相應(yīng)的記錄下操作人員。 數(shù)據(jù)庫中,操作人員的管理如下:
超級系統(tǒng)管理員(軍務(wù)科):具備有整個系統(tǒng)的操作權(quán)限,整個系統(tǒng)都可以管理和操作??稍黾?、刪除各系統(tǒng)管理員,并實現(xiàn)刪除記錄,更改預(yù)定時間等特殊功能。 派遣系統(tǒng)管理員1(軍務(wù)科):能夠管理車輛派遣系統(tǒng)和內(nèi)含的人員出入管理分系統(tǒng),在其管轄的軟件系統(tǒng)中,可以做任何操作。 派遣系統(tǒng)管理員2(直工科):只能在車輛派遣系統(tǒng)中對車輛進行派遣,授權(quán)等操作。 門崗系統(tǒng)管理員(門崗值班員):只能對門崗?fù)鈦碥囕v、人員進出審核系統(tǒng)進行管理,在其管轄的軟件系統(tǒng)中,可以做任何操作。 3.單位車輛審批派遣 軍營本單位的車輛進出分:計劃用車派遣,臨時用車派遣,首長用車派遣。
(1)計劃用車派遣流程 ①. 用車單位將領(lǐng)導(dǎo)簽字審批的計劃用車申請單交軍務(wù)科,軍務(wù)科值班員錄入車輛派遣審批系統(tǒng)的“計劃用車”分項,生成“X月X日計劃用車審批表”,打印后交當(dāng)日支隊值班領(lǐng)導(dǎo)簽字審批。審批完畢后,軍務(wù)科值班員將“X月X日計劃用車審批表”生成次日用車計劃。 ②. 駕駛員領(lǐng)受出車任務(wù)后,到軍務(wù)科開具派車單。軍務(wù)科遠(yuǎn)程授權(quán)該車可以出門崗(需輸入駕駛員姓名和計劃出入時間),并打印派車單交駕駛員。駕駛員于設(shè)置的計劃出門崗時間前到門崗,系統(tǒng)自動感應(yīng)該車射頻感應(yīng)卡。已授權(quán),自動開道閘放行,車輛狀態(tài)自動登記為“營區(qū)外”,同時對車輛進行拍照;未授權(quán)或已過計劃出門崗時間,道閘不開啟,同時系統(tǒng)報警為“非法車輛”。 ③. 在計劃歸場時間內(nèi)進入,射頻感應(yīng)卡自動感應(yīng),開啟道閘使車輛進入營區(qū),該車授權(quán)自動解除,同時對車輛進行拍照,車輛狀態(tài)自動登記為“營區(qū)內(nèi)”。已過計劃回場時間,道閘不開啟,同時系統(tǒng)報警為“晚歸車輛”。軍務(wù)科同意進場后,可遠(yuǎn)程控制晚歸車輛進場。同時晚歸車輛信息自動錄入系統(tǒng)。
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