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新聞點(diǎn)評：西安物業(yè)費(fèi)重大調(diào)整停車位服務(wù)費(fèi)或降價“一刀切”，一切都在政府的控制中！由于很多行業(yè)都有政府的介入，導(dǎo)致了沒有競爭性，所以物業(yè)公司壟斷著收費(fèi)賺錢！當(dāng)然政府讓物業(yè)停車費(fèi)降價，這是一件好事情！

6月4日，《西安市物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法 （征求意見稿）》出臺再次引發(fā)爭議。特別是在物業(yè)費(fèi)漲價之后，小區(qū)室內(nèi)物業(yè)停車服務(wù)費(fèi)雖然從150元/月降至80元/月，但費(fèi)用仍高出其他省會城市收費(fèi)。
政策解讀：
“停車服務(wù)費(fèi)”降價實(shí)行“一刀切”？
那么小區(qū)業(yè)主除了繳納物業(yè)費(fèi)之外，還要需要繳納的“停車服務(wù)費(fèi)”到底是一個什么費(fèi)用呢？
什么是“停車服務(wù)費(fèi)”呢？
根據(jù)去年9月1日起執(zhí)行的《陜西省物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，其中“停車服務(wù)費(fèi)”：是指物業(yè)服務(wù)企業(yè)接受業(yè)主或者業(yè)主大會的委托，按照停放服務(wù)合同約定，在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)對指定場地(所)停放的交通工具進(jìn)行秩序管理、提供服務(wù)所收取的費(fèi)用。
目前“停車服務(wù)費(fèi)”的依據(jù)是什么呢？
西安市發(fā)改委的回復(fù)是，根據(jù)《陜西省物價局陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)修訂后的<陜西省物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)交通工具停放服務(wù)價格管理辦法>的通知》（陜價服發(fā)〔2012〕128號）。
小型汽車按照室內(nèi)分為三類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：一類150元/輛?月；二類130元/輛?月；三類100元/輛?月。
今年6月4日，《西安市物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法 （征求意見稿）》中，給出了新調(diào)整之后的物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動車停放服務(wù)費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，室內(nèi)停車位停放服務(wù)費(fèi)為80元/月，實(shí)行“一刀切”，該費(fèi)用不再區(qū)分一、二、三類停車場。

橫向?qū)Ρ?br/>西安市收費(fèi)仍高于其他省會城市
那么西安市新調(diào)整之后的物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動車停放服務(wù)費(fèi)80元/月，與全國其他省會城市相比較，處在什么樣位置呢？
華商報記者對比濟(jì)南、武漢、長沙、鄭州、哈爾濱、太原等其他省會城市，西安物價部門所核準(zhǔn)的“停車服務(wù)費(fèi)”最高限價，仍高于這些城市。
濟(jì)南：室內(nèi)停車服務(wù)費(fèi)基準(zhǔn)價格為35元/輛·月，可上浮10%，下浮不限。
長沙：室內(nèi)停車場已購車位的停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為30元/月。
鄭州：地面、地下規(guī)劃共用車位停車服務(wù)費(fèi)每車每月分別為40元、160元，地面、地下已出售和定向出租的車位每月每車30元、40元。
太原：小型車露天車位租賃費(fèi)為200元/月，外加50元/月的服務(wù)費(fèi)；非露天車位租賃費(fèi)為300元/月，外加100元/月的服務(wù)費(fèi)。
“如果說此前西安的‘停車服務(wù)費(fèi)’高，按照物價部門的說法是為了彌補(bǔ)十多年物業(yè)公司未漲價的虧空，那么這一次，物業(yè)費(fèi)漲了，還有什么理由高于其他省會城市呢？”西安一小區(qū)業(yè)委會負(fù)責(zé)人認(rèn)為，迄今為止，西安有多少小區(qū)物業(yè)公司向業(yè)主公布過停車服務(wù)費(fèi)這一項(xiàng)，到底用在了哪里？又給小區(qū)業(yè)主做了哪些服務(wù)？西安市發(fā)改委公布的這個收費(fèi)價格，實(shí)地考察了那個小區(qū)？咨詢了多少業(yè)主？成本核算是如何計算出來的？
業(yè)主質(zhì)疑
老舊小區(qū)物業(yè)服務(wù)能和高檔小區(qū)比？
對于西安市新調(diào)整之后的物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動車停放服務(wù)費(fèi)80元/月“一刀切”的做法，西安市高陵區(qū)天正銀河灣小區(qū)業(yè)主劉先生表示，物價部門這種做法無外乎助紂為孽。
他認(rèn)為，小區(qū)與小區(qū)軟硬件不同，配套設(shè)施不同，物業(yè)人員配備不同，對于地下停車場的投入不同。但現(xiàn)在物價部門卻按照同一標(biāo)準(zhǔn)來收費(fèi)，必然導(dǎo)致很多小區(qū)地下停車場物業(yè)公司會減員增效。
昆明時光小區(qū)業(yè)主張先生也質(zhì)疑，小區(qū)地下停車場兩天掃一回，能和一天掃一回一樣嗎？西安機(jī)動車停放服務(wù)費(fèi)80元/月“一刀切”的做法，沒有了好壞之分，沒有了一、二、三類的區(qū)別，將會極大助長物業(yè)公司偷懶。
他認(rèn)為，如果以前物價部門制定的一、二、三類停車場服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，所有物業(yè)公司都是按照最高的一類收費(fèi)，可以說成是物價部門屬于監(jiān)管。而這一次所有停車場“一刀切”，應(yīng)該屬于“亂作為”！

物業(yè)公司
物價部門對收費(fèi)應(yīng)該有認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
“我們建議物價部門，應(yīng)該實(shí)行分類收費(fèi)，要不然對于業(yè)主和付出多的物業(yè)公司不公平！”西安高新區(qū)一小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人向華商報記者表示，停車服務(wù)費(fèi)是物業(yè)公司對小區(qū)交通工具進(jìn)行秩序管理、提供服務(wù)所收取的費(fèi)用，只有為小區(qū)業(yè)主服務(wù)了，服務(wù)滿意了，作為物業(yè)公司那這份錢才覺得心安理得。
他舉例稱，其所在小區(qū)目前地下停車位有1000多個，每天24小時有安保人員巡邏，白天有專人清掃和機(jī)掃、維護(hù)。相反一些小區(qū)，門口設(shè)欄桿收費(fèi)，衛(wèi)生一個月都掃不了一回。那么，物價部門“停車服務(wù)費(fèi)”所有小區(qū)同一標(biāo)準(zhǔn)，顯然是不合適的！對小區(qū)業(yè)主不公，因?yàn)樗麤]有享受到好的服務(wù)，而要交優(yōu)質(zhì)服務(wù)價格；對于品牌物業(yè)公司不公，付出了服務(wù)，卻與較差物業(yè)公司同等報酬！
律師建議
停車服務(wù)費(fèi)應(yīng)該實(shí)行差異化收費(fèi)
陜西同步律師事務(wù)所馬聰律師表示，西安市新調(diào)整之后的物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動車停放服務(wù)費(fèi)80元/月“一刀切”的做法不可取。
他建議，每個小區(qū)停車場的軟件、硬件配置不同，設(shè)施情況不同，如果把管理完善、配置齊全的高檔小區(qū)停車場與設(shè)施簡陋老舊小區(qū)的停車場收費(fèi)統(tǒng)一為一個標(biāo)準(zhǔn)，必將造成新的矛盾與不公，可能會由降低停車收費(fèi)演變費(fèi)成降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的問題。因此建議，物價部門應(yīng)該按照不同停車場的配置和設(shè)施以及服務(wù)劃分等級實(shí)行差異化收費(fèi)，分級管理，總體控制，降低收費(fèi)。