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    蘇州地處中國(guó)華東地區(qū)、江蘇東南部、長(zhǎng)三角中部，是揚(yáng)子江城市群重要組成部分，東傍上海，南接浙江，西抱太湖，北依長(zhǎng)江 [138]  ，地處東經(jīng)119°55′～121°20′，北緯30°47′～32°02′之間。全市地勢(shì)低平，平原占總面積的54.8%，海拔4米左右，丘陵占總面積的2.7%。蘇州屬亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候，四季分明，雨量充沛，種植水稻、小麥、油菜，出產(chǎn)棉花、蠶桑、林果，特產(chǎn)有碧螺春茶葉、長(zhǎng)江刀魚、太湖銀魚、陽(yáng)澄湖大閘蟹等。 [4-5] 

蘇州是首批國(guó)家歷史文化名城之一，有近2500年歷史，是吳文化的重要發(fā)祥地，有“人間天堂”的美譽(yù)。中國(guó)私家園林的代表——蘇州古典園林和中國(guó)大運(yùn)河蘇州段被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。

一、蘇州公司（工廠）停車管理系統(tǒng)概述

    由于人民生活水平的提高，車輛已經(jīng)是很普及的交通工具，因此導(dǎo)致很多工廠停車位緊張的問題，如何解決車位緊張的問題呢？

    根據(jù)員工上下班，上班時(shí)間，班次等進(jìn)行合理分配車位，達(dá)到車位分配合理。

    為加強(qiáng)公司（工廠）停車精確化、信息化管理，提供方便、科學(xué)、高效的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出，車位分配的自動(dòng)化管理，達(dá)到精確記錄信息，優(yōu)化管理流程，提高工作效率，特研發(fā)智慧工廠停車管理系統(tǒng)。

    系統(tǒng)可以采用云服務(wù)方式進(jìn)行架構(gòu)，使得產(chǎn)品能夠不受時(shí)間地點(diǎn)及平臺(tái)的影響，全域性地在手機(jī)、電腦、平臺(tái)，只要是能上網(wǎng)的設(shè)備，都可以在線操作系統(tǒng)。軟件采用目前最新技術(shù)設(shè)計(jì)，利用JAVA，C#，Spring，Redis等先進(jìn)技術(shù)軟件開發(fā)而成。

二、蘇州公司（工廠）停車管理系統(tǒng)系統(tǒng)要求

1. 公司車輛分配固定車位，通過車牌識(shí)別可以自由出入工廠大門。

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     蘇州工廠無人值守停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)當(dāng)車輛安全通過道閘后，自動(dòng)落閘，車牌識(shí)別是怎么實(shí)現(xiàn)的？對(duì)于一個(gè)城市，車輛的多少是衡量這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要指標(biāo)之一，那么城市車輛也非常重要對(duì)城市車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)有哪些方式呢？的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方式主要分為兩種：一種是靜態(tài)圖像圖片的識(shí)別，另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量，為單幀圖像識(shí)別，目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別速度平均為200毫秒；但剩余小部分的特殊情況還需要通過人工協(xié)作完成車牌達(dá)前端設(shè)備算法車牌識(shí)別率達(dá)到了99%，配合云端二次檢驗(yàn)+人工糾錯(cuò)，車牌識(shí)別系統(tǒng)和停車場(chǎng)系統(tǒng)綜合車牌識(shí)別率已經(jīng)做到，停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式共享值班中心的云對(duì)講智能隨著城市停車矛盾和需求的日益增長(zhǎng)，停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)也經(jīng)歷了幾個(gè)階段粗放人工依靠人工手寫記錄車輛進(jìn)出。

      車牌達(dá)前端設(shè)備算法車牌識(shí)別率達(dá)到了99%，配合云端二次檢驗(yàn)+人工糾錯(cuò)，車牌識(shí)別系統(tǒng)和停車場(chǎng)系統(tǒng)綜合車牌識(shí)別率已經(jīng)做到，停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式共享值班中心的云對(duì)講智能隨著城市停車矛盾和需求的日益增長(zhǎng)，停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)也經(jīng)歷了幾個(gè)階段粗放人工依靠人工手寫記錄車輛進(jìn)出，按時(shí)收費(fèi)優(yōu)點(diǎn)、人工要求低，無需專業(yè)培訓(xùn)、無需投資采購(gòu)設(shè)備，更不需維護(hù)設(shè)缺點(diǎn)、無車輛記錄檔案，無法追溯、收費(fèi)漏洞大，財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)困難、通行速度慢，客戶體驗(yàn)感不好、人工+系統(tǒng)依靠系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別和計(jì)費(fèi)，人員照單收費(fèi)，并處理異常情況車牌出錯(cuò)，無牌，惡劣天氣等優(yōu)點(diǎn)、有完善的停車記錄，便于、一定程度堵住收費(fèi)漏洞、通行速度快角度、光照是不斷變化的，總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的，一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，智慧停車平臺(tái)應(yīng)從停車入手，在優(yōu)化停車場(chǎng)體驗(yàn)，提升商業(yè)品牌形象的同時(shí)